Нека се опитаме да определим дали все още имате желание да търсите отговори на въпроси, които започват с думата как. „Как ще постигна това?“ „Как да постигнем това?“ И тогава какво се случва, когато преминете към тези как? Вашата цел или мечта започва да ви се струва невъзможна? Имате ли желание да „съкратите“ малко тази мечта, така че веднага да стане ясно как да я реализирате? Или дори да го изхвърлите напълно от главата си, защото не виждате начини да го приложите? Чувствате ли се пораженче? Това обикновено се случва, когато...
МОСКВА, 22 ноември – РИА Новости. Делът на боклука, който ще се изгаря в Руската федерация в бъдеще, няма да надвишава 20%, до 60% от отпадъците ще бъдат рециклирани, Сергей Иванов, специален представител на президента на Руската федерация по въпросите на околната среда, екологията и транспорта , каза в интервю за РИА Новости. „Ще изгорим най-много 15-20 процента. Трябва да рециклираме по-голямата част - 50-60 процента от твърдите битови отпадъци. Това са хартия, картон, пластмаса, стъкло. Няма нужда да изгаряте това. Рециклира се. И най-вече органични вещества се изгарят, нещо, което не може да се рециклира: остатъчни хранителни отпадъци. Изгарянето произвежда или компост,...
Игор Азнаурян офталмохирург, доктор на медицинските науки, професор, основател на детски очни клиники „Clear Gaze” Clear Gaze След лазерна корекция зрението пак ще падне! Не - първо, ще Ви бъде предложена лазерна корекция на зрението (LVC) само ако Вашето късогледство или далекогледство не прогресира. Второ, изключително рядко и само при много високи степени на късогледство и далекогледство зрението може действително да се влоши. Това се нарича регресия на резултата, за която добрият лекар ще ви предупреди, ако късогледството ви например е достигнало 12 диоптъра. Колкото по-голяма е степента на късогледство или далекогледство, толкова по-вероятно е част от проблема да се върне. Но, като правило, не повече от 5−10% - ако лекарят...
Чай с добавки (лимон, мед, сладко от малини, джинджифил) Тази вкусна напитка е много по-здравословна за здрав човек. Медът съдържа много полезни микроелементи: калций, магнезий, витамин С. Витамин С, съдържащ се както в лимона, така и в меда, наистина има благоприятен ефект върху тялото по време на респираторни и възпалителни заболявания, но цитрусовите плодове могат да раздразнят лигавиците, възпалени поради ARVI, а медът е най-силният алерген. Ако сте готови да поемете риска, не забравяйте, че по време на заболяване напитките и храната не трябва да са твърде горещи или твърде студени. И според препоръките на СЗО, когато сте настинали, трябва да пиете редовно топла вода. Малините съдържат голямо количество салицилова киселина, която унищожава патогенните микроорганизми и намалява възпалителния процес. Това беше добра новина, но лоша новина: всяко задръстване...
1. Полезно е да спите на прохладно място за сън 17-19 градуса. Спането в пижама може да доведе до прегряване. В прохладна атмосфера тялото се възстановява с голям ефект, а самият сън става по-дълбок и продължителен. 2. Подобрява взаимоотношенията Контактът кожа до кожа е полезен, защото насърчава производството на „хормона на щастието“ окситоцин. Най-често двойките, които са се запознали наскоро, спят по този начин. 3. Помага ви да отслабнете Спането гол, както вече беше написано по-горе, ви помага да не прегрявате и тялото по-добре съхранява кафява мазнина, която след това изгаря за енергия. 4. Помага за контролиране на нивата на инсулин. Хладната атмосфера има положителен ефект върху производството на хормоните лептин (регулатор на апетита) и адипонектин (участващ в метаболизма на глюкозата и мастните киселини). Което означава...
Гоша Семенов Генерален директор на bluesleep.ru bluesleep.ru Спалнята е твърде топла Нека започнем с един доста добре известен факт, който обаче много хора забравят - особено през есента и зимата, когато отоплението е включено, а вие не не искам да отварям прозореца отново. Учените вече са доказали, че високите температури съкращават времето на дълбокия сън, който е важен за достатъчно сън. Оптималната температура в спалнята е не по-висока от +22 градуса, като е препоръчително да проветрите стаята добре преди лягане. Също така не се препоръчва да вземете гореща вана или да посетите сауна вечер: прегряването на тялото също не допринася за здравия сън. Вие сами не сте забелязали как сте пили (или яли) кофеин. Всеки знае, че кофеинът пречи на съня, затова пием кафе сутрин, за да...
Валери Илински Основател и главен изпълнителен директор на Genotek Да видим дали можете да различите истината от измислицата за гените? Женският оргазъм е свързан с гените ИСТИНА. Влиянието на генетиката върху сексуалното здраве и поведение на жените се изучава активно. Учените са открили връзка между определени генни варианти и възрастта на първия полов акт, способността за постигане на оргазъм по време на мастурбация, верността към партньора, силата на сексуалното желание и възбуда, готовността за брак и склонността към честа смяна на партньорите. В повечето от тези проучвания учените разглеждат генетичните вариации в допаминовия рецептор, който е отговорен за нашата мотивация. Имаше и гени, които определят колко, например, антидепресантите ще повлияят на вашата сексуална конституция. Ако човек заспи по време на стрес, тогава гените на ИСТИНАТА са виновни. Нарколепсията е най-добрият...
Получих инсулт на 31 януари 2019 г. Този ден нямаше признаци на проблеми. С колегите отидохме до картинг центъра. И когато се разхождах с висока скорост, усещах непоносима болка - сякаш нещо беше избухнало в главата ми. Чувствах се зле, стиснах зъби и си помислих: „Най-важното е да не припадна“. След което изгубих съзнание, а картингът ми се блъсна в оградата с пълна скорост. След около двадесет минути се събудих. Докато чакахме линейката, се раздвижих сам и излязох навън, въпреки че в такива случаи човек трябва да е в хоризонтално положение. Просто хората около мен не знаеха какво ми се случи и какво трябва да се направи. Спомням си как се возих в линейката, колко време чаках на опашка за час. Дежурният лекар ме изпрати в реанимация и още на следващия...
1. Кръвни съсиреци Минималният риск от образуване на кръвни съсиреци е при тези от първа група, във втора и трета е с 30% по-висок, в четвърта - 20%. 2. Рак на стомаха И тук късметлии са тези, които имат първа група. Но за втория рискът е много по-висок, но причините за това все още не са известни. 3. Язви В това отношение тези с втора и трета група са късметлии, а тези с първа могат да страдат по-често от стомашни язви. Експертите предполагат, че цялата работа е различен имунен отговор на инфекцията. 4. Сърдечна недостатъчност Най-висок е рискът в трета и четвърта група, а в първа и втора е с една четвърт по-малък. Защо това е така - все още никой не знае. 5. Рак на панкреаса И отново тези от първата група имат най-малък шанс...
Възможно ли е да се чувствате красиви и да живеете щастливо с псориазис? Разговаряхме за това със специалисти, финалистката на конкурса Мис Вселена и вице-мис Русия 2009 Ксения Шипилова, както и с директора на отдела за красота на Cosmopolitan и генералния директор на Johnson & Johnson в Русия Катерина Погодина на открита лекция на 24 октомври в Зарядие . Записът от прякото предаване е достъпен на този линк, но засега ще ви разкажем как се случи. „Псориазисът е социално заболяване“, казва Николай Потекаев, главен специалист по дерматовенерология и козметология на руското Министерство на здравеопазването. Това означава, че тя значително променя представата на човека за себе си и влияе върху живота му. И думите му се потвърждават от историята на Ксения Шипилова. „Сега съм на 28 години и 18 от тях живея с диагноза псориазис“, спомня си...
1. Вече не се грижите за себе си. Тъжно, но истина: след 45 се случва жената да се откаже - не си купува красиви и модерни дрехи, отказва маникюр и козметик, смята, че вече е късно да ходи на фитнес или да се запише. за танци. Това отношение към себе си може да повлияе на собственото ви самочувствие и връзката с мъжа, когото обичате. И изводът е прост: ако искате да останете привлекателни, никога не спирайте да се глезите, да се грижите за себе си и да правите това, което ви носи радост. 2. Спряхте да правите секс. С настъпването на менопаузата тялото на жената започва да претърпява глобални хормонални промени, желанието може да намалее и се появява дискомфорт по време на секс поради сухи лигавици в интимната област. Важното нещо, което трябва да запомните тук е, че отказът от секс...
От отрицателното антропогенно въздействие под формата на замърсяване с вредни вещества могат да се разграничат три основни групи мерки:
Технологичните мерки включват: създаване на затворени технологични цикли, безотпадни и нискоотпадъчни технологии, които предотвратяват изпускането на вредни замърсители в атмосферата. От икономическа гледна точка е по-евтино да се борим с вредните вещества на местата на тяхното образуване.
Екологичните технологични процеси включват по-специално:
Отчитайки изключителната важност на опазването на атмосферния въздух от замърсяване с изгорели газове от автомобилите, основен проблем е създаването на екологични видове транспорт.
В момента има активно търсене на по-чисто гориво от бензина. Като негов заместител се считат екологично чисто газово гориво, метилов алкохол (метанол), нискотоксичен амоняк и идеалното гориво - водород. Продължава интензивното развитие за замяна на карбураторния двигател с по-екологични видове - дизел, пара, газова турбина и др.
Санитарните мерки включват специални мерки за защита с използване на пречиствателни съоръжения.
Тъй като сегашното ниво на развитие на екологизирането на технологичните процеси, въвеждането на затворени технологични цикли и др. е недостатъчно за пълно предотвратяване на емисиите на токсични вещества в атмосферата; предприятията широко използват различни методи за пречистване на отработените газове от аерозоли (прах, пепел, сажди) и токсични газове и примеси от пари (NO, NO2, SO2, SO3).
Групата дейности по планиране включва набор от техники, включително:
Има доста мерки за защита на въздуха, ще дам примери за основните:
1) както знаете, растенията пречистват въздуха, затова има много програми за озеленяване на градовете;
2) в градовете е забранено изграждането на опасни производства; те се преместват извън границите на града. По-модерни пречиствателни съоръжения се инсталират във фабрики и фабрики;
3) един от основните източници на замърсители е транспортът, така че старият транспорт постепенно се заменя с по-нов и по-екологичен. Сега в Москва и други големи градове те активно развиват велосипеден транспорт, изграждат велосипедни алеи, така че повече хора да преминат от автомобили на велосипеди, които не замърсяват въздуха.
4) използването на електрически превозни средства се развива активно в Европа; може да се предположи, че след известно време електрическите превозни средства ще станат популярни в Русия.
5) също в Европа се налагат високи данъци върху автомобили, които нямат модерни филтри, монтирани на изпускателната тръба, да се надяваме, че в Русия ще променят системата за данъчно облагане на автомобилния транспорт.
В големите градове въздухът винаги е наситен със серен диоксид. Това може да се види при дървета, чиито върхове изсъхват. Когато този газ се комбинира с вода, се образува сярна киселина, която след това пада заедно с киселинния дъжд, отравяйки всички живи същества.
За почистване на въздуха се извършват следните дейности:
Този въпрос трябва да се разбира в сравнение. Изброяването на списъци с документи или закони няма да даде ясна картина на истинското състояние на нещата.
Живея в голям индустриален град с милионно население. В нейните граници има само поне ПЕТ металургични и леярни предприятия! Има още тракторен завод, два завода за стоманобетон, тухлени заводи и няколко предприятия за производство на строителни материали. Има и машиностроителни заводи...
Така че сравняването на градския въздух от съветско време и днес е като черен дроб и сервелат. Над града отдавна няма димящи комини и вече не се страхуваме и не забелязваме, когато вятърът духа от ChTZ, от стоманобетонни продукти или от ChMP. А преди определяха посоката на вятъра не по ветропоказател, а по МИРИЗМАТА!
Всичко това е работа на екопрокуратурата и екологичните организации (ДА НЕ СЕ БЪРКАТ С ЕКОЛОЗИТЕ!)
Градските власти озеленяват града от много години. И през последните три-четири години се появи такова градско движение, дори не знам кой го е измислил, но рано напролет се раздават безплатни иглолистни разсади на всички, за да си ги садят хората в дворовете . За един ден ще бъдат раздадени повече от десет хиляди разсада.
С подобряването на благосъстоянието се увеличи броят на автомобилите и основният замърсител на въздуха станаха не заводите, а моторните превозни средства.
В нашия град експлоатацията на микробуси местно производство, които нямат екологични стандарти, е забранена по централните магистрали, само вносни. Взето е решение редовните градски автобуси постепенно да преминат на електрически двигатели. В интерес на истината градските автобуси отдавна не пушат и не отделят изпарения. Това са предимно вносни или модерни домашни с добри показатели по екологични стандарти.
Най-доброто, което можем да направим сами, е да спрем да използваме стари коли. Ясно е, че когато имате избор, не можете да бъдете лесни за себе си. Но качественият автомобил е първият показател, че ни е грижа.
Същата работа трябва да се извърши и на ниво предприятие.
Същите парникови емисии развалят ситуацията.
Например въглеродните кредити са много добра стъпка към подобряване на качеството на въздуха. И още един момент -
Всички предприятия, които отделят вредни вещества в атмосферата, плащат под формата на данък за замърсяване на околната среда. Размерът на удръжките зависи от много фактори. Има доста сложни методи за изчисление. Само експерти могат да разберат това. Например в железопътния транспорт те вземат предвид вида на подвижния състав, броя и вида на инструментите, работещи с бензин или дизелово гориво, какви вещества се изгарят и образуват от изгарянето на въглища, траверси и др. Е, тогава държавата планира да похарчи от тези удръжки за мерки за подобряване на атмосферата, а самите предприятия също планират такива мерки като част от подобряването на защитата на труда и безопасността на околната среда. Например, те инсталират модерно почистващо оборудване, филтри на изпускателните тръби и променят производствените процеси. В някои случаи има директни забрани на законодателно ниво. Например изгаряне на нещо, което произвежда токсични емисии в някои области на производство.
Е, как е защитено. Забрани за емисии на определени изгорели газове от автомобили, фабрики и всички индустриални сектори.
Провеждат се различни дейности, които помагат, например, засаждане на разсад от различни дървета. Вярно е, че те не могат да разберат как да се справят с обезлесяването.
Дори чух, че Русия ще продава квотите си за чист въздух на други страни. Всички страни с развита промишленост замърсяват атмосферата, но те са малки по мащаб в сравнение с Русия. И има повече емисии в атмосферата, по отношение на съотношението на емисиите към мащаба на страната. Така че Русия прави пари от това, защото всичките им емисии завършват в общата атмосфера.
И както винаги имаме от всичко в изобилие, но не можем да го управляваме или не ни го дават.
Всъщност Русия не прави нищо. Има някакво раздвижване в Москва и Подмосковието, където хората са по-събрани и отговорни, а останалата част от страната, както е живяла, продължава да замърсява собствения си въздух и да се задушава в nm. Освен това, това е на цялата му територия, като се започне от Владивосток и се стигне до Калининград. Никой не се нуждае от нищо и никой не ни пази въздуха...
В Русия наистина се опитват да опазят въздуха. Често виждам услуги за засаждане на дървета и храсти. Има много защитени територии, където въздухът е много чист и незамърсен. Например, това са същите природни резервати.
И много хора се отказват от автомобили или избират автомобили, които имат модерни . И понякога заменят бензина с газ!
Да, някои руснаци са по-щастливи - те живеят в чист атмосферен въздух. А някои са по-малко щастливи - живеят в условия на силно замърсяване с газ и прах във въздуха. Познавам човек, чиято глава започва да боли от чистия въздух близо до река или в гората, когато дойде при родителите си, защото вече е напълно адаптиран към условията на промишлени емисии.
Но атмосферната среда се замърсява най-вече от промишлени емисии, автомобилния транспорт и в по-малка степен от други източници. Така че този фактор на замърсяване - чисто антропогенен (човешки) - е нещо, което хората причиняват лошо на себе си. Горските пожари спомагат за замърсяването на въздуха.
Никой обаче няма да затваря заводите, защото това е икономиката, това са работни места, това са градообразуващи фактори. Разбира се, има борба за чист въздух. Приети са закони на държавно ниво
На първо място, това са екологичните мерки и безопасността на условията на живот на населението.
Състоянието на атмосферния въздух се наблюдава от Роспотребнадзор, комисии по околна среда, екологични организации, прокуратура и съд. Те имат право да проверяват работата на промишлените предприятия, да налагат глоби за нарушаване на законите, да извършват лабораторни изследвания и да наблюдават състоянието на атмосферния въздух.
Изграждането на промишлени предприятия трябва да се извършва, като се вземе предвид розата на вятъра, с инсталирането на почистващи съоръжения (колектори за прах, сажди и др.).
А полицията е длъжна да прави щателен технически преглед на колите, като забранява излизането на автомобили с високи емисии на изгорели газове.
Но тъй като всички негативни явления продължават да съществуват, това означава, че ефективността на работата по защита на въздуха оставя много да се желае.
Всичко, което се прави в Русия за опазване на атмосферата и въздуха, очевидно не е достатъчно и аз се убеждавам в това всяка сутрин, особено през зимата, в тихо време, когато сутрин слънцето изгрява в облак от смог. Смогът се образува главно от емисиите от големите промишлени предприятия и от изгорелите газове на превозните средства, които сега са станали необичайно изобилни. Това означава, че основните направления на работа по опазване на въздуха са насочени към намаляване на емисиите и емисиите.
Предприятията вече имат почистващи системи и филтри навсякъде. чието състояние се следи от екологичната прокуратура. Автомобилите също преминават към по-чисти горива; големите камиони не се допускат в градовете, което ги принуждава да обикалят кръгове. В центъра на много градове са монтирани пешеходни зони.
И разбира се озеленяване. Освен това иглолистните дървета са най-ефективното решение на този проблем. Тополата улавя най-добре прах и замърсявания, въпреки пухкавостта си.
А ето и небето, което можете да видите над нашите фабрики:
1. Спомнете си какво е вятър.
Вятърът движи въздуха. Земята на различни места се нагрява различно от слънчевите лъчи. Въздухът също се нагрява от земята. Топлият въздух е по-лек от студения. Той се издига. И студен въздух се втурва към мястото му. Тук се заражда вятърът.
2. Защо въздухът е замърсен?
От тръбите на заводите и фабриките, от изпускателните тръби на автомобилите във въздуха влизат вредни вещества и той се замърсява.
Хората, растенията и животните се нуждаят от въздух, за да дишат и следователно да живеят.
За нормален живот човек се нуждае от малко количество въглероден диоксид. Необходим е за процеса на дишане и кръвообращение. Но ако въглеродният диоксид във въздуха надвиши допустимата граница, това може да навреди на човешкото тяло. Ние получаваме кислород от въздуха, който дишаме. Издишваме въглероден диоксид. Същото се случва при животните и растенията. Но за хранене растенията се нуждаят от въглероден диоксид, който получават от въздуха и отделят кислород. Така се поддържа постоянен състав на въздуха.
Но човекът се намесва в този баланс и го нарушава с дейността си. Изсичайки горите, намаляваме количеството кислород. И има още повече въглероден диоксид поради факта, че комините на фабриките и фабриките го отделят в атмосферата в цели облаци. Балансът на необходимото съотношение на кислород и въглероден диоксид във въздуха е нарушен. Това вреди не само на нашето здраве, но и на цялата планета.
За да се предотврати замърсяването на въздуха от промишлените предприятия, е необходимо да се инсталират пречиствателни съоръжения.
В нашия град има два екологични поста, които следят състоянието на околната среда, включително записват наднормени концентрации на вредни вещества във въздуха.
Страница 30 от 55
Мерки за защита на атмосферния въздух на Москва
В Москва се предприемат мерки за подобряване на качеството на атмосферния въздух, което отговаря на изискванията на социално-хигиенния мониторинг, въпреки че тази задача представлява значителни трудности.
Създадени са 50 стационарни и мобилни наблюдателни пункта за наблюдение на състоянието на атмосферата. Те са разположени на кръстовища на главни магистрали, включително Трети околовръстен път и в индустриални зони. Правителството на Москва закупи и монтира специално оборудване, което неутрализира изгорелите газове от автомобилния пътнически транспорт. Започна използването на нови, по-малко опасни за околната среда видове автомобилно гориво.
Социологически проучвания, проведени в началото на 2003 г., показват, че сред най-подходящите мерки за подобряване на екологичната ситуация в града, населението посочва:
1) постепенно затваряне на промишлени зони с премахване на вредни и животозастрашаващи предприятия от Москва;
2) приоритетно развитие на електротранспорта - трамвай, тролейбус, метро;
3) изграждане на трети магистрален пръстен;
4) монтаж на неутрализатори на отработените газове на превозни средства.
Според научни изследвания и социологически проучвания, за да се намали отрицателното въздействие на транспорта върху състоянието на атмосферния въздух, ОУП предвижда:
– изграждане на магистрали с непрекъснат трафик с дължина 600–650 км;
– изграждане на магистрали с преобладаващ товарен трафик
220 км и смесен трафик 130 км;
– изграждане и реконструкция на подземни пешеходни и транспортни кръстовища;
– подобряване на организацията на движение и увеличаване на пропускателната способност на 20 кръстовища на едно ниво от пътната мрежа;
– изграждане на многоетажни гаражи и паркинги за лични автомобили с общ капацитет 2040 хил. коли/места;
– развитие на пътническия електротранспорт – трамваи, тролейбуси, метро – чрез намаляване на автобусния парк с 15% при едновременно увеличаване на броя на тролейбусите – 2 пъти, трамваите – 2,4 пъти;
– оборудване на автобусния и лекия автомобилен парк с неутрализатори на отработените газове;
– монтаж на филтри за твърди частици на автобуси с дизелови двигатели;
– промяна на структурата на използваните моторни горива поради увеличаване на броя на превозните средства, работещи на втечнен и сгъстен газ (7500 автомобила);
– подобряване на екологичните характеристики на моторните горива чрез производство годишно
200 хиляди тона високоактанов бензин с миещи добавки, бензин от газов кондензат и дизелово гориво с противодимни добавки.
В момента в Русия е в сила стандартът за гориво Евро-2. Предполага се, че стандартът за гориво Евро-3 за всички автомобили в Русия ще бъде въведен на 1 януари 2008 г.
В същото време стандартът за гориво Евро-4, който вече е в сила във всички европейски страни, ще бъде въведен в Русия за новосертифицирани автомобили не по-рано от 2009 г., а за всички автомобили - до 1 януари 2010 г. Освен това се предвижда от 1 януари 2012 г. да се въведе стандарт Евро 5 за новосертифицираните автомобили, а до началото на 2014 г. - за всички автомобили.
| Съдържание |
|---|
| Екология и екологично законодателство на Москва |
| ДИДАКТИЧЕСКИ ПЛАН |
| Предпоставки за възникване на екологичното право |
| Екологичното право като клон на руското право |
| Връзка между екологично право и екологично законодателство |
| Общоруски регулаторни правни актове |
| Регулаторни правни актове на Москва |
| Концепцията за екологична безопасност |
| Състоянието на здравето на населението на Москва |
| Извънредни екологични ситуации в Москва |
| Понятието публична администрация в сферата на околната среда |
| Система и компетентност на държавните органи, регулиращи природните ресурси и опазването на околната среда |
| Отдел за природни ресурси и опазване на околната среда на правителството на Москва |
| Екологичен контрол и мониторинг |
| Стандартизация и техническо регулиране на стопански и други дейности от гледна точка на екологичните интереси |
| Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) и Екологична експертиза |
| Правно основание на екологичното застраховане |
| Плащане за замърсяване на околната среда |
| Екологичен одит |
| Понятието екологични престъпления |
| Видове отговорност за екологични нарушения |
| Екологични престъпления |
| Екологични функции на органите на вътрешните работи |
| Екологични дейности на прокуратурата |
| Екологични дейности на съдилищата |
| Показатели за качество на атмосферния въздух (стандарти) |
| Текущото състояние на Московския въздушен басейн |
| Мерки за защита на атмосферния въздух на Москва |
| Правна рамка за управление на качеството на въздуха |
| Градският шум и законовите мерки за борба с него |
| Основни понятия и термини |
| Законодателна рамка за регулиране на радиационния режим на Москва |
| Текущото състояние на московските резервоари |
