მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტი) 1930 წლის 20 მარტს თარიღდება. მოსკოვის უმაღლესი ტექნიკური უნივერსიტეტის აერომექანიკური ფაკულტეტის ბაზაზე ქვეყნის საავიაციო ინდუსტრიისთვის მაღალკვალიფიციური კადრების მომზადების უზრუნველსაყოფად. N. E. Bauman-მა შექმნა უმაღლესი აერომექანიკური სკოლა (VAMU). იმავე წლის 20 აგვისტოს მას ეწოდა მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (MAI).
2015 წლის მარტში, რუსეთის ფედერაციის განათლებისა და მეცნიერების სამინისტროს ბრძანებით, განხორციელდა მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტის რეორგანიზაცია MATI-სთან შერწყმით - რუსეთის სახელმწიფო ტექნოლოგიური უნივერსიტეტის K.E. ციოლკოვსკი.
| უმაღლესი აერომექანიკური სკოლის დაარსება მოსკოვის უმაღლესი ტექნიკური სკოლის ბაზაზე. ბაუმანი. გადარქმევა MAI-ზე. დაიწყო საავიაციო მეცნიერებისა და მრეწველობის სპეციალისტების გადამზადება | ||
| დიდი სამამულო ომის დროს განსაკუთრებული მიღწევებისა და განსაკუთრებული ღვაწლისთვის დაჯილდოვდა ლენინის ორდენით. | ||
| დაიწყო რაკეტების, ასტრონავტიკისა და იარაღის სისტემების დარგში სპეციალისტების მომზადება | ||
| საბჭოთა სახელმწიფოს განვითარებაში შეტანილი წვლილისთვის, განსაკუთრებული სიმამაცისა და სიმამაცისთვის, მშვიდობის განმტკიცებისთვის დაჯილდოვდა დიდი ოქტომბრის რევოლუციის ორდენით. | ||
| მაიმ მიიღო „სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტის“ სტატუსი. | ||
| MAI-მ მიიღო „ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტის“ სტატუსი | ||
|
||
| შერწყმა MATI-სთან |
MAI-ის მისიაა ციფრული ეკონომიკისთვის მსოფლიო ელიტარული პერსონალის მომზადება მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობის სასიცოცხლო ციკლის ყველა ეტაპზე მოწინავე კვლევის მეშვეობით.
MAI და მისი კურსდამთავრებულების მონაწილეობით,
MAI-ს უნიკალურობა იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ იგი ისტორიულად შეიქმნა დიზაინერებისა და დამგეგმარების მომზადების მიზნით საპროექტო ბიუროსა და საავიაციო ინდუსტრიის ქარხნების თითქმის ყველა დეპარტამენტისა და გუნდისთვის (ფრთების, ფიუზელაჟის, სადესანტო მოწყობილობების და მამოძრავებელი სისტემების დიზაინიდან დაწყებული. წარმოების ტექნოლოგია და ეკონომიკა). სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საწარმოების მოთხოვნით, 50 წელზე მეტი ხნის წინ, MAI-მ დაიწყო და განავითარა სპეციალისტების მომზადება პროდუქციის მთელი ცხოვრების ციკლში რაკეტების, ასტრონავტიკის, აგრეთვე იარაღის სისტემების სფეროში. და მაღალი სიზუსტის იარაღი, საჰაერო კოსმოსური კომპლექსების მხარდაჭერის პროგრამები. შემდგომში MAI-ს მონაწილეობით შეიქმნა სხვა მრავალი უნივერსიტეტი. 2009 წელს MAI-მ გაიმარჯვა უნივერსიტეტის განვითარების პროგრამების კონკურსში და ამჟამად არის ერთ-ერთი 29 უნივერსიტეტიდან, რომელსაც რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ მიანიჭა „ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტის“ კატეგორია (რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2009 წლის 2 ნოემბრის დადგენილება). No1613-r).
დაგროვილი სამეცნიერო, პედაგოგიური, საგანმანათლებლო და სამეცნიერო-მეთოდური გამოცდილება, უნიკალური ტექნოლოგიური ბაზის არსებობა და საჰაერო კოსმოსური ინდუსტრიის საწარმოებთან ფართო კავშირები საშუალებას აძლევს MAI-ს მოამზადოს მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები, რომელთა მომზადების დონე, ცოდნა, შესაძლებლობები და უნარები აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. შიდა და გლობალური შრომის ბაზრები. ასეთ სპეციალისტებს დღეს დიდი მოთხოვნა აქვთ ჩვენი ქვეყნის საჰაერო კოსმოსური და თავდაცვის ინდუსტრიის საწარმოების მიერ.
| გენერალური და მთავარი დიზაინერები, ორგანიზაციების ხელმძღვანელები სპეციალიზებულ ინდუსტრიებში | 250+ |
| სსრკ მეცნიერებათა აკადემიისა და რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსები და წევრ-კორესპონდენტები | 60+ |
| დამსახურებული საცდელი პილოტები, სსრკ და რუსეთის გმირები | 150+ |
| პილოტ-კოსმონავტები | 23 |
| გენერლები და უფროსი ოფიცრები | 2350 |
| რეზერვის ოფიცრები | 60 000+ |
| უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულებების რექტორები | 16 |
| დამსახურებული სახელმწიფო მოღვაწეები და ეკონომიკური სტრუქტურების ხელმძღვანელები, ელჩები, ბიზნეს ელიტის წარმომადგენლები. | 300+ |
| ოლიმპიური ჩემპიონები, მსოფლიოს და ევროპის ჩემპიონები სპორტის სხვადასხვა სახეობაში | 60 |
დაარსებიდან წლების განმავლობაში, ავიაციის, სარაკეტო და კოსმოსური მეცნიერებისა და მრეწველობის 165 ათასზე მეტმა სპეციალისტმა დაამთავრა MAI-ს კედლები, რომელსაც შეგვიძლია დავამატოთ MATI-ს 60 ათასი კურსდამთავრებული, რომელიც 2015 წელს გაერთიანდა.
აღსანიშნავია ისიც, რომ MAI ლიდერია სამოქალაქო უნივერსიტეტებს შორის კურსდამთავრებულთა რაოდენობით, რომლებიც გახდნენ კოსმონავტები და საცდელი პილოტები.
ამრიგად, MAI-ს კურსდამთავრებულებს შორის არის 23 პილოტი-კოსმონავტი, რომლებიც მუშაობენ კოსმოსში 15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მათგან 14-მა შეასრულა 65 კოსმოსური გასეირნება. ბევრი კოსმონავტის კურსდამთავრებული ამჟამად მუშაობს კოსმონავტთა კორპუსში.
MAI მუდმივად აკონტროლებს თავისი კურსდამთავრებულების კარიერულ მიღწევებს, მათ შორის 29 გენერალური დირექტორი, 9 გენერალური დიზაინერი, 38 მთავარი დიზაინერი, 4 დირექტორი და 97 სხვა სპეციალიზებული საწარმოს უფროსი მენეჯერი.
დღეს, უნივერსიტეტის კურსდამთავრებულები ქმნიან რუსეთის მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს საწარმოების ხერხემალს, სახელმწიფო კორპორაცია როსკოსმოსს, სახელმწიფო კორპორაცია როსტეკს, სს UAC, სს ტაქტიკური სარაკეტო იარაღის კორპორაციას, სს კონცერნ VKO Almaz-Antey-ს.
თანამედროვე (სამსახურში და (ან) ექსპლუატაციაში მყოფი) საავიაციო და სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების ნიმუშების უმეტესობა შეიქმნა MAI-ს კურსდამთავრებულების ხელმძღვანელობით და უშუალო მონაწილეობით. როგორც აღნიშნა რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსმა ე.ა. ფედოსოვი, ”არ არის საჭირო იმის თქმა, თუ რომელი თვითმფრინავი და რაკეტები გაუშვა MAI-ს ცხოვრების განმავლობაში, მისმა კურსდამთავრებულებმა მიიღეს გარკვეული მონაწილეობა - ყველა მათგანში”.
ენა mai.ru/priem
mail_outline[ელფოსტა დაცულია]
განრიგიᲡამუშაო რეჟიმი:
ორშ., სამ., ოთხ., ხუთ., პარას. 10:00 საათიდან 17:00 საათამდე
სატ. 10:00-დან 14:00 საათამდე
მაისში ჩავაბარე 2009 წელს.
ჩვენს სპეციალობაში "სისტემური ინჟინერია" იყო ორი ჯგუფი, სულ 35 კაცი, პირველ სესიაზე ჩავაბარე, სტიპენდია დავკარგე, მაგრამ შემდეგ ყველაფერი ისე წავიდა, როგორც უნდა და აღარ დავუშვი ასეთი საშინელი შეცდომა. მასწავლებლები ძირითადად ახალგაზრდები არიან, 30-40 წლის. რაც შეეხება მათ დამოკიდებულებას სტუდენტების მიმართ - ძირითადად დადებითი (თუ მოსწავლეები კარგად ექცევიან), მაგრამ იყო რამდენიმე იშვიათი ფრიკი, რომლებისთვისაც ლაბორატორიას ვერავინ ჩააბარა და გამუდმებით...
დენის ნიკოპოლსკი 17:12 07/08/2013
საინტერესო იყო კოლეჯში წასვლა. ბევრი ახალი გამოცდილება, ახალი ურთიერთობები. სკოლა დავამთავრე ფიზიკა-მათემატიკის სპეციალობით. ამიტომ მისაღები გამოცდების პროცესს და შინაარსს რაიმე განსაკუთრებული სირთულე არ შექმნია. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ყველაფერი მარტივი იყო. კონკურსი იყო ოთხი ადამიანი თითო ადგილზე, ის უფრო მაღალი იყო მხოლოდ მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტში (5). და, რა თქმა უნდა, აღელვება, არ ვიცი რა არის შემდეგი.
ეს იყო საბჭოთა ეპოქის აყვავების დღე. ხოლო ინჟინრები, დიზაინერები (ავიაცია და კოსმოსი) ყველაზე პატივსაცემი სპეციალისტები არიან. ...
უმაღლესი განათლების ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო საგანმანათლებლო დაწესებულება "მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტი)"
რუსეთის საუკეთესო ფინანსური უნივერსიტეტები ჟურნალ "FINANCE"-ის მიხედვით. რეიტინგი ეფუძნება მსხვილი საწარმოების ფინანსური დირექტორების განათლების მონაცემებს.
მოსკოვის უმსხვილესი უნივერსიტეტების TOP-10 სტუდენტების რაოდენობის მიხედვით განათლებისა და მეცნიერების სამინისტროს მიერ უმაღლესი განათლების საგანმანათლებლო ორგანიზაციების ეფექტურობის მონიტორინგიდან 2016 წელს.
მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი დაარსდა 1930 წელს. მისი მიზანი იყო ყველაზე მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების მომზადება, რომლებსაც შეეძლოთ რუსეთის საავიაციო ინდუსტრიაში მუშაობა. 2009 წელს, MAI გახდა გამარჯვებული რუსეთის ფედერაციის 12 უნივერსიტეტს შორის, რომლებიც მონაწილეობდნენ უნივერსიტეტის განვითარების პროგრამების კონკურსში და, რუსეთის მთავრობის ბრძანებით, მას მიენიჭა საპატიო კატეგორია "ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტი".
ამ დროისთვის, MAI-ში შეგიძლიათ მიიღოთ უმაღლესი განათლება, როგორც დიზაინერი და დიზაინერი სარაკეტო, კოსმოსური, თავდაცვისა და საავიაციო ინდუსტრიის საწარმოებისთვის. აერონავტიკისა და თავდაცვის ინდუსტრიის საწარმოებს ახლა უკიდურესად სჭირდებათ მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები, ამიტომ MAI-ს კურსდამთავრებულები ყოველთვის იქნებიან მოთხოვნადი და შეუძლიათ წარმატებული კარიერის იმედი ჰქონდეთ.
ახლა MAI-ში და მის ოთხ ფილიალში - "ვზლიოტი" ქალაქ ახტუბინსკში, ასტრახანის ოლქი, "რაკეტები და კოსმოსური ტექნოლოგიები" მოსკოვის ოლქის ქალაქ ხიმკიში, "სტრელა" ქალაქ ჟუკოვსკში, მოსკოვის ოლქი და "ვოსხოდი". ყაზახეთის რესპუბლიკის ქალაქ ბაიკონურში - სტუდენტები სწავლობენ 20000-მდე სტუდენტს განათლების სხვადასხვა ფორმებში.
ინსტიტუტში შეგიძლიათ მიიღოთ განათლება საბაკალავრო მომზადების 33, 12 სამაგისტრო და 9 სპეციალობაზე, რომლებიც მოთხოვნადია თანამედროვე შრომის ბაზარზე. გარდა ამისა, MAI-ში შეგიძლიათ მიიღოთ დიპლომისშემდგომი განათლება 50 სპეციალობაში, რათა გააფართოვოთ თქვენი ჰორიზონტი და თვალყური ადევნოთ უახლეს ტექნიკურ განვითარებას ავიაციის და თავდაცვის ინდუსტრიის სფეროში.
MAI ასევე გთავაზობთ მეორე უმაღლესი განათლების მიღების შესაძლებლობას. სტუდენტებს შეუძლიათ მიიღონ მეორე განათლება ან სკოლის დამთავრების შემდეგ ან პირველ განათლებასთან ერთად. ამრიგად, MAI-ს დამთავრებისთანავე სტუდენტები იღებენ ორ დიპლომს ერთდროულად, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის მათ კონკურენტუნარიანობას შრომის ბაზარზე.
ინსტიტუტის დაარსებიდან 160 ათასამდე სპეციალისტმა, როგორც სარაკეტო და საავიაციო ინდუსტრიაში, დაამთავრა MAI უმაღლესი განათლებით. ინსტიტუტის კურსდამთავრებულებს შორის:
ინსტიტუტში სპორტის აქტიური განვითარების წყალობით, MAI-ში 60-მდე ევროპისა და მსოფლიოს ოლიმპიური ჩემპიონი სპორტის სხვადასხვა სახეობაში ვარჯიშობდა.
კურსდამთავრებულების დასაქმებისა და თანამედროვე შრომის ბაზარზე ადაპტაციის მიზნით, 1996 წელს მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტის ტერიტორიაზე შეიქმნა დასაქმების ცენტრი, რომელიც მოსკოვის უნივერსიტეტების დასაქმების ცენტრების ასოციაციის ნაწილია. ცენტრის მონაცემთა ბაზა მუდმივად ახლდება დამსაქმებლების მიერ, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან MAI კურსდამთავრებულებით და ამ დროისთვის უკვე 200-ზე მეტი ასეთი საწარმოა.
უნივერსიტეტის სტუდენტებისთვის ყოველწლიურად იმართება „აეროკოსმოსური ფორუმი“, რომელიც მოიცავს „სამუშაო გამოფენას“, სადაც სტუდენტებს შეუძლიათ ნახონ რა სპეციალობებზეა ახლა მოთხოვნადი და რა თვისებებს აფასებენ განსაკუთრებით დამსაქმებლები. MAI ასევე ატარებს სემინარებს წარმატებული დასაქმებისა და კარიერის მშენებლობის შესახებ, სადაც სტუდენტებს დეტალურად ეუბნებიან, თუ როგორ წარუდგინონ თავიანთი საუკეთესო თვისებები მომავალ დამსაქმებელს, რათა მიიღონ სასურველი სამუშაო და შემდეგ როგორ დაამტკიცონ საკუთარი თავი, რათა სწრაფად გახდნენ ბრწყინვალე. კარიერა.
სტუდენტების დამთავრების შემდეგ, MAI Employment Center ატარებს კვლევას შრომის ბაზარზე მათი მოთხოვნის შესახებ. ამ მონიტორინგმა აჩვენა, რომ 10000-მდე უნივერსიტეტის კურსდამთავრებული წარმატებით მუშაობს როსკოსმოსის, მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროსა და სხვა სახელმწიფო კორპორაციების საწარმოებში, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მათ მიიღეს შესანიშნავი ცოდნა ინსტიტუტში და შეძლეს მისი გამოყენება პრაქტიკულ საქმიანობაში.
ამ წუთებში ინსტიტუტი ახორციელებს პროგრამას „მეცნიერი და პედაგოგიური ახალგაზრდობა“. ამ პროგრამის ფარგლებში, MAI-ს სამაგისტრო სკოლაში მიიღეს 42 კურსდამთავრებული, რომლებმაც უნდა დაწერონ და დაიცვან დისერტაცია სამაგისტრო სკოლის დამთავრებამდე, შემდეგ კი ინსტიტუტში იმუშაონ 3 წლის განმავლობაში მასწავლებლად. თუ ამ პერიოდის ბოლოს მათ არ სურთ MAI-ს დატოვება, შეუძლიათ გააგრძელონ იქ მუშაობა.
დაახლოებით 3000 სტუდენტი ჩართულია კვლევით საქმიანობაში MAI-ში, რომლებიც მონაწილეობენ:
ასეთ კვლევაში მონაწილეობით სტუდენტებს შეუძლიათ უფრო მჭიდრო კომუნიკაცია ინსტიტუტის პროფესორ-მასწავლებლებთან და, შესაბამისად, ჩაუღრმავდნენ თავიანთი მომავალი პროფესიის არსს. უფრო მეტიც, სტუდენტები, რომლებიც წარმატებით ეწევიან მეცნიერებას, იღებენ პერსონალიზებულ სტიპენდიებს და პრიზებს, ხოლო კონკურსებსა და გამოფენებში მონაწილეობისთვის - მედლებსა და დიპლომებს, რაც შემდეგ გაზრდის მათ კონკურენტუნარიანობას შრომის ბაზარზე.
MAI არის ერთადერთი უნივერსიტეტი რუსეთში, რომელიც ამზადებს პერსონალს საავიაციო, სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების პროდუქტების მთელი ცხოვრების ციკლის განმავლობაში, სისტემის დიზაინიდან ინდივიდუალური მაღალტექნოლოგიური პროდუქციის განხორციელებამდე.
NTV ფილმი MAI-ს შესახებ:
MAI-ს უნიკალურობა იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ იგი ისტორიულად შეიქმნა დიზაინერებისა და დამგეგმარების მომზადების მიზნით საპროექტო ბიუროსა და საავიაციო ინდუსტრიის ქარხნების თითქმის ყველა დეპარტამენტისა და გუნდისთვის (ფრთების, ფიუზელაჟის, სადესანტო მოწყობილობების და მამოძრავებელი სისტემების დიზაინიდან დაწყებული. წარმოების ტექნოლოგია და ეკონომიკა).
უნივერსიტეტის ძირითად საავიაციო სფეროებთან ერთად, უნივერსიტეტი ამზადებს სპეციალისტებს საინფორმაციო ტექნოლოგიების დარგში. საჰაერო კოსმოსური და თავდაცვის ინდუსტრიის სპეციალისტების მომზადება ტარდება აღჭურვილობის ნიმუშებზე, მათ შორის თვითმფრინავებზე, ვერტმფრენებზე, რაკეტებზე, იარაღის სისტემებზე, ავიონიკასა და რადარებზე.
ვიდეო 80 წლის იუბილეს შესახებ:
MAI-ს აქვს ფართო კავშირები ინდუსტრიასთან და არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული უნივერსიტეტი ქვეყანაში თავდაცვის ინდუსტრიის პერსონალის მომზადების სფეროში. ამრიგად, 2015 წელს, რუსეთის მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს, როსკოსმოსის სახელმწიფო კორპორაციის, Rosatom-ის, Rostec-ისა და სხვა დეპარტამენტების მიზნობრივმა მიღებამ შეადგინა 802 ადამიანი.
დაგროვილი სამეცნიერო, პედაგოგიური, საგანმანათლებლო და სამეცნიერო-მეთოდური გამოცდილება, უნიკალური ტექნოლოგიური ბაზის არსებობა და საჰაერო კოსმოსური ინდუსტრიის საწარმოებთან ფართო კავშირები საშუალებას აძლევს MAI-ს მოამზადოს მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები, რომელთა მომზადების დონე, ცოდნა, შესაძლებლობები და უნარები აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. შიდა და გლობალური შრომის ბაზრები. ასეთ სპეციალისტებს დღეს დიდი მოთხოვნა აქვთ ჩვენი ქვეყნის საჰაერო კოსმოსური და თავდაცვის ინდუსტრიის საწარმოების მიერ.
MAI კამპუსმა შექმნა აუცილებელი პირობები სტუდენტებისთვის ცხოვრების, დამოუკიდებელი სწავლისა და დასვენებისთვის, ასევე კლასგარეშე, კულტურული და სპორტული აქტივობების ორგანიზებისთვის.
მესამე კურსის სტუდენტის დედა ვარ. ჩემი შვილი პროგრამისტად სწავლობს. სწავლა ძალიან რთულია, სამი ტყავი მოწყვეტილია. განსაკუთრებით პირველ წელს, განსაკუთრებით ვესტიაკი!) მაგრამ მათ, ვისაც ნამდვილად სურს სწავლა და მხოლოდ ქერქისთვის არ მოვიდა, ყოველთვის ცურავს. სამი წლის განმავლობაში, ჩემი შვილის თქმით, ან გარიცხეს ისინი, ვინც აშკარად ჩავარდა და სხვა უნივერსიტეტში უფრო ადვილი გზით გადავიდა, ან ვინც საერთოდ „დაავიწყდა“ სწავლა, არ გამოცხადდა ლექციებზე, არ ჩააბარა ლაბორატორიული ტესტები, ტესტები. და გამოცდები.
ჩემმა უფროსმა შვილმა წელს სწავლა პირველ ფაკულტეტზე დაასრულა და ასპირანტურაში ჩააბარა გამოცდის გარეშე. როცა დისერტაცია დავიცვა, დამსწრე საზოგადოებამ ტაში დაუკრა. შემიძლია ვთქვა, რომ სწავლა რთულია, არ გამოგივა, მეცნიერების გრანიტი უნდა დაღეჭო. მაღალი დონის და ძველი სკოლის მასწავლებლები, ისინი აყალიბებენ დღევანდელ მაღალკვალიფიციურ კადრებს. 27 ადამიანიდან, რომლებიც ჩემს შვილთან ერთად შევიდა დეპარტამენტში, მხოლოდ სამმა მიაღწია ფინიშის ხაზს. მაგრამ ესენი არიან უმაღლესი დონის სპეციალისტები. დამსაქმებლები მზად არიან დაიქირაონ ისინი ნებისმიერი პირობებით. 02.07 და ჩემმა უმცროსმა ვაჟმა ასევე წარადგინა საბუთები MAI-ში. მიმღებ კომიტეტზე ვეთანხმები - სრული არეულობაა, გასაკვირია, რომ ამდენი წელია, ვინც აბიტურიენტების მიღებას აწყობს, თავს არ იწუხებს სხვა უნივერსიტეტების მონიტორინგით (რაც შეეხება მათ?) ან თუნდაც მიმღების კომიტეტის გადატანას. დასასვენებელი ცენტრი, სადაც არის სკამები. ყველაზე დიდი უხერხულობა ისაა, რომ ფაკულტეტებს პრიორიტეტულად ვერ არჩევ ერთ ადგილას, ორჯერ მოგიწია ამ ჯოჯოხეთის გავლა.
პირველად რთული იქნება. თქვენს თავში ყველაზე გავრცელებული კითხვა იქნება "რატომ მჭირდება ეს?" ეს, პირველ რიგში, ეხება მონახაზს, ინჟინერიას და ქიმიას. მოგიწევს საჭიროებასთან შეგუება და კბილებში კბილებში ჩაბარება, სწავლის, დაძაბვის, საგნების გავლა. ვიყიდო ნახატები? ჩემი აზრით, მხოლოდ როგორც უკანასკნელი საშუალება. მერწმუნეთ, ადამიანი, რომელიც არანაირად არ არის შესაფერისი ხატვისთვის - ნებისმიერი ნახატი შეიძლება წარადგინოს მასწავლებელს თქვენი მონდომებით და მასწავლებლის მიერ მითითებული შეცდომების მუდმივი გამოსწორებით (მე არასოდეს შევსულვარ ფასიან ნახატებში), მაგრამ შეძენილი ნახატები დაუყოვნებლივ იწვება და არსებობს მათთან გაგზავნის რისკი. სესიაზე პირველი წარუმატებლობის შემდეგ შეიძლება გაგიჩნდეთ ძლიერი სურვილი, წახვიდეთ სადმე, სადაც ეს უფრო ადვილია. სამ ცდაში გამოცდის არ ჩაბარება და ფასიან კურსებზე სიარული სულაც არ არის ამ სურვილის ასრულების მიზეზი, მით უმეტეს, თუ მხოლოდ ერთი კუდია. ეს არის დაახლოებით სირთულეები, მომავალი პირველკურსელები.
MAI ჩემს გვერდით არის. მე ვასწავლიდი ახლომდებარე სკოლაში, ბევრი სტუდენტი დადიოდა MAI-ში, ძირითადად C კლასის სტუდენტები. ჩემი აზრით, ყველას, ვისაც ეს სურდა, ეს გააკეთა. ინფორმაცია 7 წლის წინ. იქ მხოლოდ ერთი ძლიერი ფაკულტეტია დარჩენილი, პროგრამირება. ჩვენს სკოლაში იყო 9-11 კლასები, რომლებსაც ასწავლიდნენ მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტის მასწავლებლები, დაახლოებით 15 წლის წინ, მათზე იყო კონკურსი. 7 წლის წინ იქ ყველა განურჩევლად წაიყვანეს, ახლა კლასში ერთი ქვეჯგუფის დაკომპლექტება არ შეუძლიათ. ვფიქრობ, რომ MAI შეიძლება ჩაითვალოს სარეზერვო ვარიანტად. მან თავად დაამთავრა MSU VMK, ხოლო მისმა შვილმა დაამთავრა სამი წლის წინ (ბიუჯეტი). ძნელია სწავლა და ქრთამს არ იღებენ, სამ ტყავს იღებენ. ჩემი შვილის სადიპლომო კურსს ნახევარზე ნაკლები აქვს დარჩენილი და გადამხდელ სტუდენტებს უყოყმანოდ გააძევეს ჩემი შვილის თანაკლასელი (გადამხდელი სტუდენტი) გაფრინდა მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტში და უპრობლემოდ დაასრულა. ზოგადად, მე არ ვარ ძალიან ბედნიერი, რადგან ისინი ახლა ასწავლიან VMK- ში, ბაუმანსკის სპეციალისტები ბევრად უფრო ძლიერები არიან.
გამარჯობა, პერიოდულად ვათვალიერებ პოსტებს, შევამჩნიე, რომ MAI-ს შესახებ ძალიან ცოტა გაჟონვაა. კარგად, აქ არის ჩემი მიმოხილვა MAI-ზე. რბილად რომ ვთქვათ, მე-11 კლასი გამოვტოვე და ამიტომ ერთიანი სახელმწიფო გამოცდა არ ჩავაბარე: რუსული, მათემატიკა, ინგლისური, სოციალური მეცნიერება და გეოგრაფია ავიღე სათადარიგოდ. მიღების კონკრეტული მიზანი არ მქონია, ეკონომიკასთან დაკავშირებული რაღაც მეგონა, მაგრამ გეოგრაფია არც დავგეგმე. აღმოჩნდა, რომ სწორედ გეოგრაფია გამოვიდა ძლიერი, რისთვისაც მზადება თითქმის არ ყოფილა. ბედი აღმოჩნდა, რომ მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტში ჩავაბარე. ჩნდება ლოგიკური კითხვა, რა შეიძლება გაკეთდეს იქ გეოგრაფიით და მაშასადამე, არის სპეციალობა „კოსმოსური აქტივობების გარემოსდაცვითი უსაფრთხოება“, რომანტიკული სახელის გამო წავედი, ისე, რომ არ წარმომედგინა, რას ვისწავლიდი.
ცოტა სასწავლო გეგმის შესახებ პირველი წელი ძალიან რთული იყო ყველა ჩემი კლასელისთვის, რადგან ჩვენ ყველანი პრაქტიკულად ჰუმანისტი ვართ და პირველ სემესტრში ჩვენი სასწავლო გეგმა იყო სავსე მათემატიკით, ფიზიკით, აღწერითი გეომეტრიით და ა.შ. მხოლოდ ერთი საგანი იყო. ჩვენი სპეციალობა. სხდომა ჩავატარეთ იმ ფიქრით, რომ პირველი კურსის შემდეგ ფიზიკა და მათემატიკა აღარ იქნებოდა. ძალიან რთული იყო, როცა მთელი გულით გძულს ეს ნივთები. მეორე სემესტრში ისტორია განმეორდა, მაგრამ უფრო სპეციალიზებული საგნებიც გაჩნდა, ახლა მეორე კურსის სტუდენტი ვარ, დიფუზი მაქვს, ინჟინერია, მასალათმცოდნეობა, ტვიმები, ეტყობა ბოლო სემესტრია ტანჯვა, მაგრამ უკვე მივიღეთ. ზოგადად მიჩვეული, თუმცა დაუღალავად ვიმეორებთ: "ჩვენ ვართ ეკოლოგები" სასწავლო პროცესი ამ ინსტიტუტში დასწრება არ არის ყველაზე რთული, არის საგნები, რომლებიც აუცილებლად უნდა გავიარო (საინჟინრო გრაფიკა, ინგლისური), არის საგნები, რომლებიც არ არის აუცილებელია, აქ ყველაფერი სხვაგვარადაა, ჩემი დასწრება არ არის საუკეთესო, მაგრამ მერე უნდა გადაიხადო სემესტრის ბოლოს. განრიგი გაიცემა სემესტრის დასაწყისში და აღარ იცვლება, თუ მასწავლებელს პირადად არ ეთანხმებით. დღეში მაქსიმუმ 4 წყვილია, ანუ საღამოს 16 საათზე ამთავრებ. შაბათი ყველასთვის განსხვავებულია, ადრე არ ვსწავლობდით, ახლა კი ორ კვირაში ერთხელ ვსწავლობთ.
კორპუსის შენობები და საერთო საცხოვრებლები საბედნიეროდ ერთ ადგილზეა, მაგრამ მათი მდგომარეობა საშინელია, ლიფტები მხოლოდ ხანდახან მუშაობენ, ტუალეტები იატაკზე ხვრელებია და ეს არის მთავარ კორპუსში, არ არის ადგილები სადაც შეგიძლიათ. დაჯექი წყვილებს შორის, მაგრამ ჩვენ არ გვაქვს გარდერობი, ვფიქრობ, ეს პლუსია, რადგან არ არის მარადიული რიგები და შეგიძლიათ მშვიდად იჯდეთ მაყურებელში ქურთუკით და ქუდით, შეგახსენებთ, რომ შენობები საშინელია, ფანჯრები ზოგჯერ აქვს უზარმაზარი ბზარები. მე არ ვცხოვრობ საერთო საცხოვრებელში, მაგრამ ვყოფილვარ მათში, არის ბლოკის და დერეფნის ტიპები, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ფაკულტეტზე, მაგრამ ჩემი ფაკულტეტის საერთო სახელწოდებით „სივრცე“ სავალალო მდგომარეობაშია.
გასართობ პროგრამას პროფკავშირის ბიურო მართავს და აქ ყველაზეა დამოკიდებული, მაგრამ ყოველთვის არის შესაძლებლობა, უფასოდ წახვიდე თეატრში, მუზეუმებში და ა.შ.. უკვე ბევრი რამ მოხდა, მაგრამ არ შემიძლია თავი არ ვიყო. მაისის სულისკვეთებაზე თქვით რამე, MAI-ს აქვს თავისი ტრადიციები, მაგალითად, როცა მთელ ინსტიტუტს სვამს 1 სექტემბერს ყუთზე, შემდეგ კი პოლიცია ყველას ერთად ფანტავს, ზოგადად ჩვენს ინსტიტუტს მუსიკისა და ალკოჰოლის ინსტიტუტი ჰქვია, მაგრამ თუ არ სვამ, მაშინ არავინ გაიძულებს. მაიევების შესახებ ბევრი გალობაა და ალბათ მაიევსკის სული არის ის, რაც მას უყვარდება, მიუხედავად ყველა უარყოფითი მხარეებისა. მაი მე ვარ, მაი ჩვენ ვართ, მაი არის ქვეყნის საუკეთესო ხალხი.
MAI, რა თქმა უნდა, ავიაციის მთავარი ინსტიტუტია. ოღონდ საერთო საცხოვრებელში მცირე რემონტის გაკეთება არ დააზარალებს, თორემ როცა ვსწავლობთ, ყველაფერი ნამდვილად მაღალ დონეს შეესაბამება. ჰოსტელში რომ მივდივართ, მაშინ, მაპატიეთ, ეს საერთოდ არ შეესაბამება... დიახ, რა თქმა უნდა, მოსკოველები და მოსკოველები ამას არ ცდებიან, რა თქმა უნდა, ტონი წავიდა სახლში და შეჭამა დედამისი. ბორშჩი. მაგრამ მოსკოვი არ არის მთელი რუსეთი, წმინდა რუსეთი ჩვენ ვართ, ხალხი მთელი ქვეყნიდან. და ყველა ეს მოსკოვი მხოლოდ ცხვირამდეა, მაგრამ არაფერში სარგებლობს. მათ ბევრი რამ არ იციან და ძალიან სულელები არიან, მე კი დავიწყე იმის შემჩნევა, რომ თუ სულელები არიან, ასი პროცენტით მოსკოველები არიან. მართალია, ყველა მოსკოვის წინააღმდეგი არ ვარ, არ გამიგოთ, მაგრამ ისინი, ვინც შევხვდი, არის სიბნელე და საშინელება...
დაასრულა პირველი კურსი ENGINEERING MAI-ში
რაც შეეხება მიმღებ კომიტეტს, როცა შევედი, მეც საშინლად შემეშინდა ყველაფერი, რაც ხდებოდა, იქ წასვლაზე უარის თქმაც კი ვფიქრობდი, მაგრამ არა, მაინც გავაკეთე) ასეთი არეულობა ყოველთვის იქ ხდება. და ჩემი აზრით არაფრის შეცვლას არ აპირებენ, მთავარია არ განსაჯო მთელი ინსტიტუტი!
რაც შეეხება რემონტს - თავიდან, რა თქმა უნდა, სიტუაცია გასაოცარია, მაგრამ მერე შეეჩვევი) და თავად ENZHEKIN-ის შენობაში ცოტა ხნის წინ რემონტი იყო, იქ ყველაფერი ძალიან კარგია + ახლა ააშენეს ახალი კორპუსი, ნამდვილად არ მახსოვს რომელი ფაკულტეტისთვის
განათლება თავისთავად კარგ დონეზეა, არა ცუდი, მაგრამ არც შესანიშნავი, გესმით, მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტში არ შედიხართ. მასწავლებლები მართლა ასწავლიან, უმეტეს შემთხვევაში ქულებს მხოლოდ ლამაზი თვალების ქონას არ გაძლევენ) წლის განმავლობაში მახსოვს სამართლის, ისტორიის მასწავლებლები (რაც არ მომეწონა, მაგრამ სიამოვნებით დავდიოდი ამ მასწავლებლის ლექციებზე) , მატანი (ზოგადად ძნელი დასავიწყებელია), ეკონომიკა, კომპიუტერული მეცნიერება, სტატისტიკა და ა.შ. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ძალიან ღირსეული მასწავლებელია!
მაგრამ! ცალკე მინდა ვთქვა დეკანატზე და მასთან დაკავშირებულ ყველაფერზე - ეს უბრალოდ ჯოჯოხეთია! საშინელება! კოშმარი! იქ მომუშავე ადამიანები უბრალოდ არაადამიანები არიან, სხვანაირად ვერ ვიტყვი. რომ დეკანოზში არიან გოგოები ვისგანაც ვერასდროს ვერაფერს მიიღებ, მუდამ გაბრაზებულები არიან და ასე შემდეგ, არ მესმის ამ საქმეს თუ არ მოსწონთ, რომ ყველაზე ცუდი კოშმარი დეპუტატია. . დეკანი - არც კი ვიცი, ვინ მისცა მას ხალხთან მუშაობის უფლება, განსაკუთრებით სტუდენტებთან! გამუდმებით უყვირის ყველას, ამ სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით, არასდროს მინახავს, რომ მის გარეშე ვინმეს არ ეძახოს, თუ მისგან რაიმეს მიღება გჭირდებათ, თავად ხვდებით, რა გელით. რჩება მხოლოდ ამ ადამიანისგან მაქსიმალურად შეზღუდვა, მაგრამ როდესაც შეჯახება მოგიწევთ, ნებისმიერ შემთხვევაში უსიამოვნო გემო გექნებათ კომუნიკაციის შემდეგ. ის გრძნობს, რომ ან ავად არის თავში, ან დროა განიკურნოს ნერვები, ან უბრალოდ მოსწონს მთელი თავისი ბრაზის გამოდევნა სტუდენტებზე
მაგრამ ინსტიტუტი კარგია) არასდროს მინანია, რომ აქ შევედი და კარგი ატმოსფეროა (კარგად, თითქმის) და სწავლება!
- (MADI) ... ვიკიპედია
საავიაციო მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარება, რომელიც დაიწყო მე-20 საუკუნის დასაწყისში, მოითხოვდა ფუნდამენტურად ახალ საინჟინრო პერსონალს მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ახალი დარგებისთვის. 1925 წელს მოსკოვის უმაღლესი ტექნიკური სკოლის (MVTU) მექანიკურ ფაკულტეტზე... ... Newsmakers-ის ენციკლოპედია
"MAI" მოთხოვნა გადამისამართებულია აქ. იხ ასევე სხვა მნიშვნელობები. მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი) (MAI) საერთაშორისო სახელწოდება მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (MAI) ... ვიკიპედია
"MAI" მოთხოვნა გადამისამართებულია აქ; აგრეთვე სხვა მნიშვნელობები. მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი (ეროვნული კვლევითი უნივერსიტეტი) (MAI) ... ვიკიპედია
- (MSTU GA) ... ვიკიპედია
მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტის სახელობის. ნ.ე. ბაუმანი- ოფიციალურად, მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტის (MSTU) დაარსების თარიღი N.E. ბაუმანი ითვლება 1830 წლის 1 ივლისად, როდესაც იმპერატორმა ნიკოლოზ I-მა მას წარუდგინა დებულების პროექტი მოსკოვის ხელოსნობის საგანმანათლებლო დაწესებულების შესახებ... ... Newsmakers-ის ენციკლოპედია
ბაუმანის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი- სახელობის MSTU-ს დასაწყისი. ნ.ე. ბაუმანი, როგორც დამოუკიდებელი საგანმანათლებლო დაწესებულება, დაარსდა 1826 წლის 5 ოქტომბერს, როდესაც დედოფალმა იმპერატრიცა მარია ფეოდოროვამ გამოსცა ბრძანება დიდი... ... Newsmakers-ის ენციკლოპედია
