Frunzensky rajonas tapo problemiškas stambiems investuotojams iš Maskvos. Pavyzdžiui, sostinės verslininkai taip ir nesugebėjo užbaigti „Quattro“ prekybos centro statybos. Ambicinga akvariumo su pramogų centru Internacionalistų parke koncepcija įstrigo. Naujoje „Verslo Peterburgo“ apžvalgoje buvo įtraukti ir socialiniai ilgalaikiai statybų projektai, kurių Kupčino gyventojai dar nematė.
„DP“ parengė dar vieną garsiausių ilgalaikių statybų projektų ir žlugusių Sankt Peterburge žlugusių plėtros projektų auditą. Nemokamos „dėmės“ Frunzenskio rajone galėjo praturtinti investuotojus iš Maskvos, tačiau pasipelnyti iš to pasirodė sunku. Dėl įvairių priežasčių įmonės, susijusios su RTM ir Kijevo Ploščad grupėmis, susidūrė su problemomis pietinėje miesto dalyje.
Bėdos šioje srityje ištiko ne tik komercines struktūras, bet ir Smolną. Orientaciniu epizodu galima pavadinti atidėtą Botkino ligoninės persikėlimą į naują pastatą Bukharestskaya gatvėje.
Prekybos centras šalia Kupchino metro stoties Malaja Balkanskaya gatvėje pradėtas planuoti 2004 m. Svetainė buvo perduota Maskvos plėtros grupei „RTM“, užsakovas buvo Sankt Peterburgo LLC Romex-Invest, kuri yra organizacijos struktūros dalis. Pagrindiniai bendrovės akcininkai tuo metu buvo „Sibcement“ holdingo „IK“ savininkams artimi verslininkai ir „Saroten Ltd“.
Įmonė statė 24,8 tūkst.m2 ploto daugiafunkcį kompleksą Quattro, tačiau dėl finansinių problemų darbus teko sustabdyti. Iki 2009 m. kovo mėnesio grupės kreditoriai ir partneriai pateikė ieškinius dėl daugiau nei 670 milijonų rublių ir 1,9 milijono dolerių Sankt Peterburge RTM buvo pareikšti ieškiniai dėl daugiau nei 131,5 milijono rublių.
2011 metais tapo žinoma, kad Arbitražo teismas iškėlė RTM bankroto bylą. Bendra skolos suma bankroto bylos medžiagoje siekė 15 milijardų rublių. Plėtros turtas, įskaitant nebaigtą statyti prekybos centrą Kupčine, buvo pradėtas parduoti. Aukcione bendrovė bandė susigrąžinti ilgalaikę statybą, pripažindama jai nuosavybės teisę į sklypą, tačiau Smolnas taip pat rado priežasčių to atsisakyti. Dėl to 2014 m. teismas nutraukė sklypo nuomos sutartį su „Romex-Invest LLC“.
92% paruoštas objektas buvo perduotas kitam investuotojui - Piter LLC. Apie 10 metų apleistą pastatą naujasis savininkas pažadėjo užbaigti, išsprendęs popierizmo klausimus. 2017 metų pabaigoje Sankt Peterburgo įstatymų leidžiamosios asamblėjos deputatas pasiūlė gubernatoriui perkelti okeanariumo projektą iš Internacionalistų parko į žlugusio „Quattro“ prekybos centro vietą. Kaip matyti iš mero atsakymo, naujasis sklypo savininkas netrukus ketina baigti prekybos komplekso statybas, todėl perkelti okeanariumą į Kupčino stotį neįmanoma.
Akvariumo projektas Internacionalistų parke truko vos 5 metus, tačiau per tą laiką tapo viena aktualiausių miesto gynėjų, valdžios ir investuotojų diskusijų temų. Konfliktas, kilęs kovos dėl žaliųjų erdvių išsaugojimo fone, Maskvos verslininkams vėl nepasisekė. Šį kartą įmonė „“, priklausanti sostinės „Kyiv Ploshchad“ milijardierių Zarakho Ilievo ir Dievo Nisanovo grupei, susidūrė su sunkumais.
Didelės apimties investicijų pritraukimas buvo aptartas 2013 m. vasarą vykusiame Smolno susirinkime. „Optima“ per artimiausius 2,5–3 metus į naująjį okeanariumą ketino investuoti 3,5 mlrd. Objekto statybai buvo reikalingas 3 hektarų plotas. „Be paties akvariumo, kuriame bus žuvys iš viso pasaulio, komplekse bus terariumas, du teatrai irklakojų, žudikinių banginių ir delfinų pasirodymams, taip pat šeši baseinai gydomajam plaukiojimui su delfinais“, – sakoma pranešime. įmonės atstovė Elena Slivina.
Smolny pasiūlė investuotojams sklypą Slavų prospekte, komplekso statybas planuota pradėti 2014 m. rugpjūtį ir baigti 2017 m. Buvo manoma, kad okeanariumas taps didžiausiu šalies mokslo ir švietimo centru okeanologijos ir jūrų biologijos srityse. Per metus turėjo būti 1 milijonas žmonių.
3,6 hektaro ploto žemė „Optima“ oficialiai įteikta 2015 metų sausį. Po 2 metų Smolnio investicijų komitetas strategiškai suprojektavo okeanariumą su daugiafunkciu prekybos ir pramogų centru. Iki to laiko investicijų dydis išaugo iki 15 milijardų rublių.
Tuo pačiu metu, kai buvo ruošiamasi plėtrai, didėjo miestų apsaugos aktyvistų, protestuojančių prieš teritorijos pašalinimą iš parko teritorijos, nepasitenkinimas. Įvykiai sparčiai vystėsi. 2018 m. kovą Georgijaus Poltavčenkos įstatymų leidžiamosios asamblėjos deputatai perkėlė akvariumą iš Internacionalistų parko į vietą šalia Kupchino metro stoties. Atitinkamą prašymą parlamentas išsiuntė Smolnui. Viename iš atsakymų (KGA) pranešė, kad buvo panaikintas užsakymas parengti planavimo ir matavimo projektą (PPT) teritorijai, kurią riboja Sofijos g., Šlovės prospektas, Bukharestskaya g. ir pietinis greitkelis.
Paskutiniame Sankt Peterburgo parlamento posėdyje gruodžio 5 d., deputatai leido suprasti, kad parko statybos idėja praktiškai palaidota. Posėdyje dėl bendrojo plano keitimo nuspręsta, kad žemės sklypas, kuriame anksčiau buvo numatyta prekybos centro su akvariumu statyba, bus perkeltas iš verslo zonos į žaliąją zoną, grąžinant teritoriją parkui.
Planus sukurti mokyklos mokslo ir technologijų rūmus pareigūnai kūrė pastaruosius 7 metus. 2012 metais tuometinis švietimo komiteto vadovas pareiškė, kad Sankt Peterburge jau seniai vyrauja humanitarinių mokslų perteklius, o techninių specialistų trūkumas. Nuo tada pareigūnai pradėjo intensyviai ieškoti vietos būsimam jaunimo technoklasteriui.
„Yra pasaulinė užduotis – sukurti dar vieną infekcinių ligų ligoninę Sankt Peterburge, ir tai sutaupo labai daug laiko “, – pažymėjo pareigūnas.
Šiuo metu Smolny nustato teisinį mechanizmą ir finansinį modelį, skirtą ligoninės užbaigimui. Parengus galutinį dokumentą, bus surengtas konkursas koncesijos sutarčiai sudaryti.
Pasirinkite fragmentą su klaidos tekstu ir paspauskite Ctrl+Enter
Projektas vienu metu sukėlė visuomenės pasipiktinimą ir nugriauti skirtų garažų savininkų protestus. Sumas, kurias kūrėjas jiems sumokėjo kaip kompensaciją, žmonės vertino nepakankamomis. Tačiau dabar apie tai diskutuoti nėra prasmės. Pažeidimų teismas nenustatė, sutvarkyta garažo aikštelė, pradėtos statybos ir nėra jokių išorinių kliūčių, galinčių sutrukdyti įgyvendinti šį projektą. Potencialiam buto pirkėjui tai yra pagrindinis dalykas, nes nekyla jokių abejonių dėl paties vystytojo. "Statybos trestas"įmonė yra labai geros reputacijos. Ji išlaikė aukštą „A“ pažymį daugiau nei vienerius metus. Atgaivinkite projektą "Naujasis Kupchino"Įmonė tapo labai aktyvi. Anksčiau į sklypą buvo planuota patekti tik 2019 metų pradžioje, tačiau plėtotojui tai pavyko padaryti anksčiau, o statybos ženkliai pažengė antroje sausio pusėje. Pirmojo statybos etapo atkarpomis jau statomas penktas aukštas. Esant tokiam tempui, 2020 metų pabaigoje baigti statyti pirmąjį gyvenamųjų namų komplekso etapą atrodo daugiau nei realu. Juk kūrėjui dar liko beveik dveji metai.
Ankstesnėje portalo nuomonėje nagrinėjome projekto stipriąsias ir silpnąsias puses. Čia nėra daug ką pridurti. Tik prasminga prisiminti metro Frunzensky spindulio statybą, nes tai yra labai svarbi šiam gyvenamajam kompleksui. Priminsime, kad viena iš naujų metro stočių – „Dunayskaya“ –
bus maždaug už septynių šimtų metrų nuo Novy Kupchino. Pagal Sankt Peterburgo gyvenamųjų rajonų standartus tai yra praktiškai šalia. Trijų naujų stočių, įskaitant Dunayskaya, atidarymo datos buvo kelis kartus atidėtos. Remiantis naujausia praėjusių metų gruodžio mėnesio informacija, jie dar kartą perkelti – dabar į 2019 metų gegužę. Neatspėsime, ar šis laikotarpis bus paskutinis, tačiau kol kas tebegalioja, kad prieš pradedant eksploatuoti pirmąjį „Naujojo Kupčino“ etapą, šalia turi veikti nauja metro stotis. Vis dėlto tarp šių įvykių yra pusantrų metų intervalas. Vilties yra, juolab kad 2019-iesiems metro statybininkams pažadėti biudžeto pinigai.
„Novy Kupchino“ apartamentai geri be jokių išlygų. „Statybos trestas“ šiuo atveju yra tikras. Studijų gyvenamajame komplekse nėra, paskaičiavimas atliktas pirkėjui šeimai. Butai padoraus dydžio, su erdviais koridoriais – kai kur su sandėliukais. Virtuvės yra bent vidutinio dydžio, daugeliu atvejų pilnavertės virtuvės-valgomojo kambariai. Kombinuoti vonios kambariai yra tik vieno kambario butuose, o dviejų ir trijų kambarių butuose yra du vonios kambariai. Kai kuriuose apartamentuose yra du balkonai. Yra variantų su originaliu išdėstymu. Daugelyje butų yra erkeriai. Žodžiu, tai geri išplanavimai, tikra modernaus komforto klasė.
Apibendrinant: projektas vertas, vieta perspektyvi. Kaina už kv. metrų čia nėra žema, bet reikia atsižvelgti į tai, kad namai prie Statybos tresto yra pastatyti iš tikrų plytų, kas mūsų laikais yra reta. Pirmojo etapo pardavimas prasidėjo 2018 m. gruodžio pabaigoje. Šiuo metu yra daug butų. Antrojo etapo sekcijos dar neparduotos. Kitų naujų pastatų šalia nėra. Arčiau kitų gyvenamųjų kompleksų („B“), bet kainos ten didesnės. Šalia stoties taip pat yra nemažai naujų panašios kainos pastatų: daugiafunkcis kompleksas, gyvenamasis kompleksas iš LSR grupės (reitingas „A+“) ir gyvenamasis kompleksas nuo (eksploatacijos datos atidėtos).
Gyvenamųjų namų komplekso „Novoe Kupchino“ vystytojas – „Construction Trust“ – patikima įmonė, turinti 11 užbaigtų ir 6 statomus projektus. Portalo svetainėje įmonė turi A reitingą, tai patvirtina didelis vystytojo portfelis ir didelis nuolat nuomojamų kvadratinių metrų skaičius. „Statybų trestas“ užtikrintai stovi ant kojų, nenuostabu, kad vadovybė nusprendė išplėtoti dar vieną sklypą su būstu.
Miesto valdžia jau seniai troško statyti gyvenamuosius namus, kuriuose daugiausia buvo pastatyti garažai, 2007 m. Pirmasis buvo objektas, kurio šiaurės vakarinėje kvartalo dalyje buvo pastatyti 9 pastatai. Vėliau prie gyvenamųjų pastatų atsirado du vaikų darželiai, baigiama statyti mokykla. Stebėtina, kad priėmėjų nebeliko – Naujasis Kupčino gyvenamasis kompleksas yra tik antrasis gyvenamasis kompleksas gana dideliame kvartale, o jo statybos prasidės tik 2019 m.
Sunku pasakyti, kas lėmė tokį kūrėjų nenorą atvykti į konkrečią vietą. Socialinę infrastruktūrą kaimyniniuose mikrorajonuose atstovauja įvairios ugdymo įstaigos: nuo mokyklų iki licėjų, poliklinikų, sporto kompleksų; Teritorijoje išvystyta prekybos infrastruktūra – per kelias minutes transportu įsikūrę dideli prekybos centrai, prekybos centrai ir pramogų kompleksai. Sklypas, kuriame planuojama statyti „New Kupchino“, ribojasi su „Maxid“ statybos prekybos centru.
Teritorijoje yra du dideli parkai su rezervuarais, kvartalas yra santykinai toli nuo geležinkelio ir žiedo, kad jie kažkaip trukdytų normaliai gyvenimo veiklai, o automobiliu pasiekti žiedą nebus per sunku. . Kelionė iš metro viešuoju transportu užtruks apie 20 minučių, o tai pagal miesto gyvenamųjų rajonų standartus nėra tiek daug. Greičiausiai kūrėjai manė, kad paklausa toje vietoje išnaudota.
Į šiaurę nuo komplekso, už kilometro ir ketvirtadalio, statomas gyvenamųjų namų kompleksas „Sofija“ Vystytojas teigia, kad namai statomi komforto klasės, kaip ir projektuojamo „Novoje Kupchino“, tačiau jie. yra statomi iš plokščių, o ne plytų, kaip yra su objektu iš Statybos tresto įmonė. Būstas „Sofijoje“ kainuoja nuo 3,664 mln. rublių, paskutinis namas čia turėtų būti pradėtas eksploatuoti dar prieš pradedant „Novoye Kupchino“ statybas. Rajone taip pat statomas gyvenamasis kompleksas, kurio statyba mūriniame monolitiniame name pirkėjui kainuos 2,7 milijono rublių ir daugiau, pabaiga – 2019 m.
Laikui bėgant Sankt Peterburgo Frunzensky rajone iškils komforto klasės gyvenamasis kompleksas „Novoe Kupchino“. Kvartalą stato „Stroitelny Trest“, vienas iš pirmaujančių Sankt Peterburgo vystytojų. Gyvenamasis kompleksas atsiras Malaya Bukharestskaya gatvėje.
Trylikos aukštų gyvenamųjų namų kompleksas užims 7,5 hektaro, gyvenamasis plotas sieks 140 tūkstančių kvadratinių metrų. metrų. Manoma, kad „Naujajame Kupčine“ gyvens 5000 žmonių.
Projekte taip pat numatyta 900 vietų automobilių stovėjimo aikštelė, 3 tūkstančių kvadratinių metrų sporto kompleksas. metrų, 14,5 tūkst. kv. metrų komercinių patalpų. Naujojo Kupchino projektą kuria M4 architektūros studija.
Numatomas gyvenamųjų namų komplekso statybos laikotarpis – nuo 2019 iki 2022 m. Per šį laikotarpį planuojama statyti ir į butus iškelti naujus gyventojus 5 statybos etapais. Investuotojų investicijų apimtys siekia 15 milijardų rublių.
Žemės sklypas, kuriame bus statomas gyvenamasis kompleksas, nuo 2016 metų birželio nuosavybės teise priklauso Statybos trestui. Sklype yra du tūkstančiai garažų, kuriuos įmonė pirks iš savininkų.
„New Kupchino“ žada tapti patogaus būsto pavyzdžiu išvystytame Sankt Peterburgo rajone. Gyvenamasis kompleksas bus statomas uždaro ciklo pavidalu, panašus į senąjį miesto gyvenamąjį fondą. Taip kvartalo centre bus sukurtas saugus žalias kiemas ir žaidimų aikštelės, kuriose galės leisti laiką suaugusieji ir vaikai.
Kadangi rajonas nėra naujas, būsimame gyvenamajame rajone aplinkui jau yra reikalinga infrastruktūra – prekybos ir pramogų kompleksai, mokyklos ir darželiai.
Informacija šiame puslapyje atnaujinta 2019-06-03. Šaltinis - kūrėjo svetainė, oficiali gyvenamojo komplekso „Novoye Kupchino“ svetainė, duomenys įrašyti iš pardavimo skyriaus vadovo žodžių.
Namai bus mūriniai, ne aukštesni nei 13 aukštų. Numatoma, kad komplekse gyvens apie 5 tūkst. Pirmuosiuose aukštuose bus įrengtos komercinės patalpos, o viršutiniuose – komforto klasės butai. Balkonai ir lodžijos bus įstiklinti, būstas perduotas jau paruoštas apdailai. Yra apie 3500 butų, automobilių stovėjimo aikštelėje telpa 900 automobilių. Sporto centras užims 3 tūkstančių kvadratinių metrų plotą. Komerciniam nekilnojamam turtui parduodama apie 14,5 tūkst.
Teritoriją planuoja sutvarkyti vaikų žaidimų aikštelėmis, numatyti vietas sportui, kiemus apželdinti.
Plėtros aikštelę supa gyvenamieji pastatai, ji taip pat ribosis su statybų prekybos centru „Maxid“, čia taip pat yra daug įprastų prekybos centrų. Priešais, kitapus kelio, yra dvi mokyklos - bendrojo lavinimo mokykla ir muzikos mokykla. Kaimyniniuose rajonuose gerai išvystyta socialinė infrastruktūra, daug mokyklų ir darželių.
Iki Kupchino arba Mezhdunarodnaya metro stočių kiek paėjėti, apie 4 kilometrai, bet už 300 metrų nuo komplekso yra viešojo transporto stotelė. Iš čia per 10 minučių pasieksite metro stotis. Netoliese yra pagrindiniai greitkeliai, tokie kaip Dunojaus prospektas ir Bukharestskaya gatvė. Bukharestskaya gatve važiuoja tramvajus. Už 2-3 kilometrų yra dvi geležinkelio stotys - Obukhovo ir Prospekt Slavy.
Teritorijoje yra daug transporto, taip pat pagrindiniai greitkeliai, todėl ekologijos negalima pavadinti idealia. Yra žalios zonos – Didvyrių-Ugniagesių parkas, nors augalija ten daugiausiai žole, medžių mažai, bet akį džiugins keli telkiniai. Iki parko reikės nueiti ne ilgiau kaip 10 minučių. 700 metrų nuo statybvietės esančios kapinės vargu ar trukdys gyventojams, tačiau gali būti girdimas geležinkelio triukšmas. Geležinkelio bėgiai driekiasi 2–3 kilometrus iš rytų ir vakarų, tačiau yra už gyvenamųjų rajonų.
Kada planuojama pradėti pardavimą, kol kas įsigyti butų nežinia.
Statybos tresto bendrovė Malaya Bukharestskaya gatvėje statys Naująjį Kupchino gyvenamąjį kompleksą. 2017 metų pavasarį sklype stovėjo garažai, kuriuos plėtotojas ketina nupirkti iš savininkų. Darbus statybvietėje bendrovė planuoja pradėti 2019 metų pirmąjį pusmetį.
Projektas bus įgyvendinamas penkiais etapais iki 2022 m. Jo rėmuose bus pastatyti keli mūriniai namai, kurių maksimalus sekcijų aukštis – 13 aukštų. Naujojo pastato koncepciją kuria M4 architektūros studija. Įmonės skaičiavimais, naujajame pastate galės apsistoti 5 tūkst.
Be butų „Novy Kupchino“ planuojama statyti:
Bus sutvarkyta teritorija – apželdinimas, vaikų žaidimo ir sporto aikštelės.
Šalia Didvyrių-ugniagesių parko įsikūręs gyvenamasis kompleksas „Novoe Kupchino“. Jis yra toli nuo geležinkelio ir žiedo – 3 kilometrai. Šio atstumo pakanka, kad negirdėtumėte triukšmo ir neįkvėptumėte išmetamųjų dujų.
Išvystyta socialinė infrastruktūra kaimyniniuose rajonuose. Pėsčiomis pasiekiamos 3 gimnazijos, kelios mokyklos ir darželiai. Iki prekybos kompleksų „Frunzensky“, „Cosmos“ ir „Peter Raduga“ autobusu nuvažiuosite per pusvalandį. Sklypas ribojasi su statybos prekybos centru „Maxid“.
Išvažiavimas iš kvartalo numatytas Dimitrova, Malaya Bukharestskaya ir Sofiyskaya gatvėmis. Netoliese driekiasi Dunojaus alėja. Iki Vosstaniya aikštės nuvažiuosite per 25 minutes, neįskaitant kamščių. Viešąjį transportą Frunzensky rajone atstovauja autobusai ir tramvajai. Už 300 metrų yra artimiausia stotelė, iš kurios mikroautobusu nuvažiuosite iki Kupchino, Mezhdunarodnaya arba Zvezdnaya metro stočių.
